以下是5月14日看點： 

①四部門：AI與能源賦能
②戈峻：不全面AI要輸局
③汽車銷量前十僅1款油車
④中國95后CEO全球崛起
⑤406億！中芯國際并購

中央網(wǎng)信辦：

平臺發(fā)布短視頻必選6類標簽

針對部分短視頻內(nèi)容來源不清、真假難辨、混淆視聽等突出問題，今年以來，中央網(wǎng)信辦全面部署推進規(guī)范短視頻內(nèi)容標注工作。明確網(wǎng)站平臺必須為用戶提供6類“必選標簽”，并可根據(jù)自身實際提供其他“可選標簽”。其中，“必選標簽”包括“含有虛構(gòu)演繹內(nèi)容”“含有AI生成內(nèi)容”“含有營銷信息”“內(nèi)容為轉(zhuǎn)載”“內(nèi)容為個人觀點”和“無需標注”。真實生活記錄類短視頻可選擇“無需標注”標簽，該標簽不在短視頻頁面呈現(xiàn)。

四部門發(fā)文促進

人工智能與能源雙向賦能

國家能源局會同國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、國家數(shù)據(jù)局近日印發(fā)的《關(guān)于促進人工智能與能源雙向賦能的行動方案》提出，力爭到2030年，人工智能算力設(shè)施的清潔能源供給保障能力和能源領(lǐng)域人工智能應(yīng)用水平大幅提升，構(gòu)建人工智能與能源雙向賦能、深度融合的發(fā)展新格局。行動方案部署29項重點任務(wù)，著力促進能源、算力、場景、數(shù)據(jù)、模型等人工智能發(fā)展各要素高效協(xié)同。

北京副中心發(fā)布

“一人公司”支持政策

“一人公司”（OPC）是數(shù)字經(jīng)濟時代以個人為主體的創(chuàng)業(yè)形態(tài)。近日，通州區(qū)多個部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于北京城市副中心支持數(shù)智創(chuàng)新OPC創(chuàng)新發(fā)展的若干措施》，聚焦“一人公司”創(chuàng)業(yè)生態(tài)，在算力補貼、辦公空間、人才安居等方面推出一攬子扶持政策。扶持政策明確，對符合條件的“一人公司”，通州區(qū)將給予模型券、算力券支持，按不超過30%的比例補貼。其中，模型券年度補貼上限30萬元，算力券年度補貼上限50萬元。>>>點擊查看詳情

 “陸地航母”火了，

又一市場“起飛”

2026北京國際車展上，一款被稱為“陸地航母”的分體式飛行汽車直接火出圈，單日訂單突破90臺。從研發(fā)技術(shù)突破到應(yīng)用場景落地，低空經(jīng)濟正呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的景象。國產(chǎn)飛行器越來越酷，也越來越強——截至2025年12月30日，已有1081家企業(yè)完成登記注冊，備案產(chǎn)品3623種、超529萬架。據(jù)中國民航局預(yù)測，2035年中國低空經(jīng)濟市場規(guī)模有望突破3.5萬億元。據(jù)預(yù)測，到“十五五”末期，我國低空經(jīng)濟核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破數(shù)萬億級，帶動關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過十萬億級。

4月全國汽車銷量前十

僅剩一款油車

懂車帝近日發(fā)布的4月乘用車零售銷量排行榜顯示，前十當中僅吉利繽越一款燃油車擠進前十，其余九席被電動車包攬。從銷量規(guī)模來看，排名第一的吉利星愿銷量超過3.4萬輛，是第8名吉利繽越的約2.3倍。乘聯(lián)分會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，4月新能源車在國內(nèi)總體乘用車的零售滲透率61.4%（即每賣出10輛乘用車，超6輛為新能源），較去年同期增長9.7%，環(huán)比增長9.6%。>>>點擊查看詳情

中國95后CEO

正在崛起！

近期引發(fā)關(guān)注的姚順雨，出任騰訊首席AI科學(xué)家時年僅27歲；“AI才女”羅福莉，主導(dǎo)開發(fā)DeepSeek-V2模型時29歲；清華“姚班”大神陳立杰，用逆向數(shù)學(xué)破解了困擾學(xué)界50年的計算復(fù)雜性難題，不過30歲。沒有預(yù)告，甚至沒等人們回過神，95后們已在各個角落站定了位置。中國95后創(chuàng)業(yè)者正以驚人的密度與速度，重塑全球商業(yè)的新戰(zhàn)場。資本也在主動選擇他們。據(jù)張通社Link數(shù)據(jù)庫不完全統(tǒng)計，2025年，95后創(chuàng)始人創(chuàng)辦的硬科技企業(yè)累計披露融資總額已近百億元，單筆過億融資占比超三成。

全面AI時代，

別再“局部修修補補”

AI不再是選擇題，而是生存題。信號已然明確：“全面實施“人工智能+”行動，從推進到深入，再到全面，全覆蓋、無死角，全行業(yè)必須上。局部改造、單點應(yīng)用，已經(jīng)慢半拍、掉隊了。全面AI意味著全流程、全鏈條、全組織用AI重做一遍，算力、數(shù)據(jù)、智能體三位一體，國內(nèi)打底、全球放量。不全面，就出局；越全面，越主動。5月20日，北京，《贏在AI時代》主題報告，帶你真正讀懂、用上、贏在全面AI。>>>點擊查看完整內(nèi)容

406億，刷新紀錄！

中芯國際重大并購重組

近日，中芯國際發(fā)行股份收購控股子公司中芯北方的事項，獲得上交所并購重組審核委員會審議通過，這是科創(chuàng)板設(shè)立至今交易規(guī)模最大的發(fā)行股份購買資產(chǎn)的交易，刷新了多項紀錄。中芯國際擬向國家集成電路基金等五家股東發(fā)行股份，購買其合計持有的中芯北方49%股權(quán)，交易價格約為406.01億元。交易完成后，中芯國際對中芯北方持股比例由51%提升至100%。復(fù)旦大學(xué)國際金融學(xué)院執(zhí)行院長錢軍表示：發(fā)行股票收購是一個雙方利益綁定、風(fēng)險分擔(dān)的機制，既給外界傳遞了很正向的信息，同時又節(jié)約了現(xiàn)金。

“耳朵經(jīng)濟”變天：

騰訊與喜馬拉雅聯(lián)姻獲批

時隔近一年，騰訊收購在線音頻行業(yè)頭部喜馬拉雅的事件塵埃落定。2026年5月12日晚，市場監(jiān)管總局公告稱，經(jīng)審查，決定附加限制性條件批準騰訊收購喜馬拉雅股權(quán)案。騰訊雖憑借游戲、視頻等業(yè)務(wù)已經(jīng)構(gòu)建了強大的護城河。但在新興的智能汽車等場景中仍需補強。車載場景“聽覺優(yōu)先”，音樂、播客、有聲書等音頻內(nèi)容更容易成為高頻消費內(nèi)容。艾媒咨詢CEO兼首席分析師張毅認為，騰訊正是通過收購喜馬拉雅，提前謀局車載終端這個未來的內(nèi)容高地。

俞浩刷屏被指“崩老頭”

意在地方產(chǎn)業(yè)基金

5月12日，有自媒體發(fā)表題為《清華天才“崩老頭”》的文章稱，追覓創(chuàng)始人俞浩近期“刷屏式更新社媒”“發(fā)表夸張言論”等行為，并非為了帶貨或招攬人才。俞浩盯上的不是風(fēng)投機構(gòu)，而是地方政府的產(chǎn)業(yè)基金，“是以一種史無前例的方式做大估值”。12日晚間，俞浩在視頻平臺回應(yīng)該文章：好意思來黑我們，為了流量無下限。追覓科技聯(lián)席總裁雷鳴就此發(fā)視頻回應(yīng)稱，相關(guān)文章“基本都是在造謠和抹黑”。他強調(diào)，依托追覓體系化能力的復(fù)用，孵化項目成功率遠高于市場水平。

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