5月3日晚間，張雪發(fā)布視頻，對2026賽季世界超級摩托車錦標(biāo)賽上德比斯第二回合退賽一事作出了公開回應(yīng)：

本次退賽是車輛機械故障導(dǎo)致，對于沒能順利完賽我們也非常遺憾，賽車運動本身就充滿不確定性，任何情況都有可能發(fā)生。

退賽發(fā)生在北京時間5月3日晚進行的2026世界超級摩托車錦標(biāo)賽（WSBK）匈牙利站W(wǎng)orldSSP組別第二回合正賽當(dāng)中，退賽的德比斯是中國摩托車品牌張雪機車簽約的法國車手。

奪冠次日張雪發(fā)聲，呼吁粉絲保持理性冷靜

北京時間5月2日晚，該賽事匈牙利站的第一回合正賽率先完賽。法國車手德比斯駕駛張雪機車的53號賽車，在最后一圈完成反超，拿下分站冠軍。這也是張雪機車在本賽季收獲的第三個分站冠軍，創(chuàng)下了不錯的成績。

5月3日，張雪公開發(fā)文稱，所有參賽隊伍都渴望拿到冠軍，而我們自身目前也還存在不少缺點和不足，歡迎大家對我們做得不到位的地方理性提出批評，我們也會抓緊打磨提升，積極做出改進。最后他也向粉絲提出請求，希望大家不論對哪個品牌，都能保持最基本的尊重和禮貌。

張雪也在視頻中專門強調(diào)了要保持冷靜，他表示：“不要因為我們拿到冠軍就去貶低拉踩其他品牌，這種做法肯定是不對的?！?/p>

張雪也坦言，能夠登上頂級賽事的舞臺和各路強手同場競技，還能拿到冠軍，足以說明張雪機車的產(chǎn)品性能與研發(fā)能力已經(jīng)達到了較高的水平，至少已經(jīng)具備了和國際頂尖品牌同場競爭的實力?！暗f實話，大規(guī)模量產(chǎn)的質(zhì)量管理體系，和研發(fā)是完全不同的兩套體系，在這方面我們張雪機車其實還非常欠缺。和國際一線品牌相比，我們的生產(chǎn)管理還有不小的差距，不過我們一定會努力學(xué)習(xí)，快速成長。我一直堅持的原則就是，錯了就要坦然承認(rèn)，出了問題就立刻改正，快速優(yōu)化提升，不辜負(fù)每一位用戶對張雪機車的信任與支持?！?/p>

據(jù)相關(guān)報道，本次匈牙利站是張雪機車參加的本賽季第四站賽事，從本站開始，張雪機車正式結(jié)束前三站的新車優(yōu)待周期，之后將和全球所有廠商車隊一樣，執(zhí)行統(tǒng)一的性能限制標(biāo)準(zhǔn)。本次本站奪冠也證明，即使沒有優(yōu)待政策，張雪機車依舊具備頂級賽事的競爭力。

接下來，張雪機車將繼續(xù)出戰(zhàn)本月15日在捷克站舉辦的世界超級摩托車錦標(biāo)賽。

本文轉(zhuǎn)載自『中國青年報』微信公眾號，來源：@張雪的機車、新華社、瀟湘晨報·晨視頻編輯：疏桐

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