北京交管部門前不久公布了“五一”假期期間的兩起電動自行車亡人交通事故，盡管假期全市整體交通秩序平穩(wěn)有序，但這類事故仍給所有騎行人敲響了安全警鐘——兩起事故中，一名騎車人未按要求佩戴頭盔，另一名雖然戴了頭盔卻沒系好系帶，最終都釀成了無法挽回的悲劇。

目前新修訂完成的《北京市非機動車管理條例》已經正式實施，按照新規(guī)，電動自行車騎乘人員佩戴安全頭盔已經從原先的倡導要求，升級成為了法定的義務。但即便法規(guī)已經落地，仍舊有不少騎行人存著僥幸心理，最終在“五一”假期發(fā)生了兩起慘痛的亡人事故。

5月4日上午8點多，密云區(qū)左堤路的一處路口發(fā)生了碰撞事故：一名騎電動自行車由東向西行駛的男子闖紅燈通過路口，撞上了一輛正常由北向南直行的小型客車。經過交警現(xiàn)場勘查確認，這名騎車人雖然隨身佩戴了安全頭盔，但是在事故發(fā)生的瞬間頭盔直接從頭部脫離，根本沒起到防護作用，初步判斷是頭盔系帶沒有扣好，屬于不規(guī)范佩戴頭盔。這名騎車人送醫(yī)后經搶救無效不幸身亡。

另一則悲劇發(fā)生在5月1日凌晨3點多，大興區(qū)德賢路輔路，一名騎車人酒后駕駛電動自行車沿路由北向南行駛，車輛接觸到西側便道的路緣石后騎車人直接摔倒，送醫(yī)后同樣搶救無效身亡。后續(xù)檢測結果顯示，這名騎車人每百毫升血液酒精含量達到128毫克，已經屬于醉酒駕駛，同時事發(fā)時這名騎車人全程沒有佩戴安全頭盔。

針對這兩起事故，北京交管部門再次向全體市民發(fā)出安全提示：

安全頭盔就是電動自行車騎乘人員遇到事故時的最后一道生命防線，正確規(guī)范佩戴頭盔，能夠大幅降低事故帶來的頭部損傷幾率，直接減少傷亡的可能性。

千萬不要抱著趕時間、嫌麻煩的心態(tài)跳過安全防護步驟，不管你是駕駛還是乘坐電動自行車，都要全程規(guī)范佩戴好安全頭盔，同時一定要系緊頭盔系帶，不能讓頭盔佩戴只是走個形式。

如果是家長接送孩子上下學，一定要記得給同乘的16歲以下未成年人也規(guī)范佩戴好安全頭盔。

對于外賣、快遞這類需要長時間騎行電動自行車的行業(yè)從業(yè)人員來說，更要守住安全底線，全程做好防護，堅決杜絕各類交通違法行為。

所有電動自行車騎乘人員都要牢記：騎車要戴頭盔、乘車也要戴頭盔，喝酒絕對不能騎車，日常出行不闖紅燈、不逆行，嚴格遵守交通法規(guī)，才能守護好自己和他人的出行安全。

那么到底怎么才算正確佩戴頭盔？

一圖看懂正確佩戴步驟↓↓

原標題：《交管部門通報兩起亡人事故！再次提醒：戴頭盔！戴頭盔！戴頭盔！》

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