5月8日下午，新石器無人車與特來電攜手，在青島正式推出了全球首個專為無人車打造的自動充電與一體化運營中心——“來電島1號”，同時正式啟動了“全球百城計劃”，該計劃定下目標，將用三年時間在國內外超過一百座城市完成這一設施的落地布局。就在同一天，由雙方共同出資成立的無人車專業(yè)運營公司也完成了正式揭牌。

這就是全球首個無人車自動充電及運營中心“來電島”。

完善自動充電相關基礎設施，是青島推進無人車規(guī)?；涞剡M程里的核心關鍵環(huán)節(jié)，而“來電島”正是青島打造無人車應用示范標桿城市的重要一步布局。作為一站式的自動化運營樞紐，“來電島”能夠滿足無人車自動停泊、能量補給、自動清洗、狀態(tài)自檢、日常運維等多類需求，精準解決了當前行業(yè)內普遍面臨的人工充電效率偏低、運維成本居高不下、城市可用停泊場地緊缺等行業(yè)痛點。

單個“來電島”可以規(guī)劃出100個停車泊位以及對應的自動充電終端，能夠實現(xiàn)高密度立體泊車。依托特來電已經建成的七萬座公共充電網進行“中繼島”改擴建，1座主“來電島”搭配10座“中繼島”，就可以支撐1200到1500輛無人車完成高效充電運營。除核心的充電功能外，“來電島”還集成了自動清洗、車輛自檢、故障維護等功能，把原本分散在各處的運維工作整合為集中化、自動化作業(yè)，有效壓低了無人車的整體運營成本。

本次落地的“來電島1號”由三家單位聯(lián)合共建：特來電負責提供自動充電技術、自動泊車機器人以及充電網AI智能體技術；新石器無人車輸出無人車場景落地經驗與全局調度能力，最終實現(xiàn)無人車“自主返回站點、自主完成補能、自主離開站點”的全流程無人化作業(yè)；國網青島供電公司則發(fā)揮自身在數(shù)字電網與虛擬電廠調度方面的優(yōu)勢，保障能源供給精準匹配需求。

未來“來電島”會面向全行業(yè)開放，只要符合協(xié)議標準，任何品牌的無人配送車都可以接入使用。除此之外，項目目前也在論證將服務延伸至L4級乘用車補能場景的可行性，未來“來電島”有望成為自動駕駛時代的通用型能源基礎設施。

從去年開始，新石器無人車已經在青島陸續(xù)投放了超過1200輛無人車，推動青島成為了目前全球無人駕駛車輛保有量最多的城市。當前，這些無人車已經廣泛應用在快遞、商超配送、餐飲配送、建材運輸、農產品運輸?shù)雀黝惓鞘信渌蛨鼍埃鄭u市民隨時可以通過手機呼叫無人車完成上門送貨。