特斯拉最新黑科技,碰撞前先彈安全氣囊
特斯拉最新黑科技!碰撞前先彈安全氣囊
車還沒撞上,就先彈安全氣囊?
昨天,馬斯克高調(diào)宣布,特斯拉的純視覺系統(tǒng)(Tesla Vision)現(xiàn)在已經(jīng)學(xué)會預(yù)判未來。
它能在車輛實(shí)際發(fā)生碰撞的前70毫秒,就提前引爆安全氣囊并收緊安全帶。
后續(xù)這個(gè)功能,將通過OTA免費(fèi)推送給所有新車。

純視覺系統(tǒng),提前引爆安全氣囊
傳統(tǒng)安全氣囊的觸發(fā)邏輯都是被動的。
它主要靠保險(xiǎn)杠和底盤的物理加速度傳感器,只有車輛真的撞上了某個(gè)東西,產(chǎn)生足夠的沖擊力,傳感器才會傳遞信號給氣囊控制器。
而且為了防止誤觸發(fā),傳感器還得有個(gè)過濾的過程。因此從碰撞到氣囊完全展開,中間不可避免有延遲。
然而,在高速事故中,乘員在碰撞后50-60毫秒就會撞到方向盤和儀表盤。
如果氣囊無法在最佳時(shí)機(jī)起爆,后果不堪設(shè)想。

特斯拉的方法,則是利用現(xiàn)有的Tesla Vision純視覺系統(tǒng),化被動為主動。
通過車身周圍攝像頭實(shí)時(shí)掃描路況,再加上AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)算,精準(zhǔn)計(jì)算車輛的速度、距離和運(yùn)動軌跡。
當(dāng)系統(tǒng)判斷碰撞已經(jīng)無法避免時(shí),就會立刻給氣囊控制器發(fā)信號,開始提前充氣,讓安全氣囊的部署時(shí)間足足提前70毫秒。

當(dāng)乘客身體還沒有大幅度前傾位移,氣囊就已經(jīng)提前完成充氣,并形成最佳的約束角度,大幅削弱撞擊瞬間的傷害。
按照特斯拉的說法,這70毫秒差距,或許就是重傷和毫發(fā)無傷離開事故現(xiàn)場的區(qū)別。

特斯拉Cybertruck首席工程師表示,視覺系統(tǒng)的加入,讓安全控制器有了更高的判斷信心。
而且,這不是依賴碰撞測試得出的結(jié)果。他們分析了數(shù)百萬英里的真實(shí)碰撞數(shù)據(jù),并且結(jié)合人體模型進(jìn)行仿真回放,最終實(shí)現(xiàn)了這個(gè)功能。
從去年開始,特斯拉就通過OTA軟件更新(版本2025.32.3)向大部分車型推送該功能。
覆蓋2023款及之后的Model 3和Model Y、部分2022款車型,以及新款Model S和Model X。
從被動安全到主動安全
特斯拉這項(xiàng)全新的黑科技,也順應(yīng)了汽車安全從被動到主動的發(fā)展趨勢。
而在主動安全賽道上,各家車企的腦洞可謂一個(gè)比一個(gè)大。
此前,奔馳就推出了PRE-SAFE預(yù)防性安全系統(tǒng),直接把主動和被動安全打通了。
當(dāng)雷達(dá)檢測到側(cè)面碰撞不可避免時(shí),會在0.1秒內(nèi)通過空氣懸掛將車身主動抬升80毫米。
這個(gè)看似簡單的動作,能讓更堅(jiān)固的車身底盤去迎接撞擊,而不是相對脆弱的車門,能大幅降低車內(nèi)人員的受傷風(fēng)險(xiǎn)。

相信很多比亞迪車主都有過這樣的體驗(yàn)。當(dāng)后方有車輛快速靠近時(shí),安全帶會突然收緊,把你牢牢固定在座椅上,并自動開啟雙閃提示。
這是比亞迪的主動安全帶預(yù)緊功能,它能在碰撞發(fā)生前就把乘員調(diào)整到最佳保護(hù)位置,讓后續(xù)的氣囊發(fā)揮最大效果。

此外,AEB自動緊急制動和AES自動緊急轉(zhuǎn)向,已經(jīng)成為很多新車的標(biāo)配。
AEB是危急時(shí)刻主動幫你剎車停下,AES則在剎車距離不足時(shí)主動打方向避讓。
通常情況下先試圖制動,若無法避免則轉(zhuǎn)向避險(xiǎn), 兩者通常協(xié)同工作,共同將風(fēng)險(xiǎn)降至最低。
最高級的安全是永遠(yuǎn)是別撞上
如果說提前彈氣囊、主動剎車,是與死神擦肩時(shí)的極限拉扯。
那么,輔助駕駛就是從一開始就規(guī)避了與死神相遇的可能。
截至目前,特斯拉FSD的累計(jì)行駛里程已突破151億公里,其中城市道路場景超過54.2億公里。
數(shù)據(jù)顯示,開啟智能輔助駕駛的特斯拉平均每853萬公里才會發(fā)生一起重大碰撞事故,安全水平達(dá)到美國道路平均水平的8倍以上。
最新推送的V14.3版本,通過重寫AI編譯器,將系統(tǒng)推理延遲降低了20%,車輛在面對鬼探頭、突然加塞等極端場景時(shí),能做出更快更準(zhǔn)確的決策。
這種毫秒級的反應(yīng)速度,是人類駕駛員永遠(yuǎn)無法企及的。
本文來自微信公眾號 “科技每日推送”(ID:apptoday),作者:駱展鵬,36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布。
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