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劉強(qiáng)東最新內(nèi)部講話:京東啟動(dòng)涅槃項(xiàng)目,被機(jī)器替代的一線員工一個(gè)都不裁

05-29 06:36


出品/聯(lián)商網(wǎng)


撰文/夢(mèng)縈


近日,京東集團(tuán)創(chuàng)始人劉強(qiáng)東的一段內(nèi)部講話流出,他透露京東已經(jīng)在集團(tuán)內(nèi)部啟動(dòng)了名為“涅槃”的項(xiàng)目,目前已經(jīng)在全國范圍內(nèi)搭建起超過80個(gè)robobase技能培訓(xùn)基地,專門給被自動(dòng)化機(jī)器人替代崗位的一線藍(lán)領(lǐng)工人提供培訓(xùn),幫助他們學(xué)習(xí)機(jī)器人維修保養(yǎng)的新技能。


劉強(qiáng)東明確強(qiáng)調(diào),對(duì)于被機(jī)器人替代掉工作崗位的一線員工,京東絕對(duì)不會(huì)開除任何一人,必須要把新技術(shù)應(yīng)用對(duì)這五十多萬藍(lán)領(lǐng)工人以及他們家庭的影響降到最低。


這份承諾的背后,是京東多年以來一直持續(xù)加碼一線藍(lán)領(lǐng)員工權(quán)益保障的縮影。不止京東,阿里、美團(tuán)近年也在不斷完善騎手等藍(lán)領(lǐng)群體的保障體系,這場圍繞“勞動(dòng)者權(quán)益”展開的行業(yè)競賽,正在重新塑造各大互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的企業(yè)底色。


01


技術(shù)迭代升級(jí),被替代的勞動(dòng)者該去向何方?


過去兩年,人工智能技術(shù)在各行各業(yè)都進(jìn)入了加速落地的階段,“崗位替代焦慮”已經(jīng)成為職場討論里最常見的話題。白領(lǐng)群體擔(dān)心自己的工作被大語言模型取代,藍(lán)領(lǐng)群體則更關(guān)注自動(dòng)分揀、自動(dòng)駕駛這類自動(dòng)化技術(shù)的推廣速度。每一次技術(shù)升級(jí)帶來效率提升的同時(shí),都繞不開同一個(gè)問題:被新技術(shù)替代掉崗位的勞動(dòng)者,該怎么安置?


從目前整個(gè)行業(yè)的普遍情況來看,大部分企業(yè)遇到這類問題的常規(guī)應(yīng)對(duì)方式都是直接裁員,或是通過自然減員逐步消化,現(xiàn)在商業(yè)領(lǐng)域的主流邏輯就是,企業(yè)沒有義務(wù)為員工的終身職業(yè)發(fā)展兜底。但劉強(qiáng)東在這次內(nèi)部講話中,給出了完全不一樣的解決方案:只要是被機(jī)器替代了崗位的京東員工,一個(gè)都不會(huì)開除。



據(jù)介紹,京東推出的“涅槃項(xiàng)目”核心不是淘汰人,而是幫助勞動(dòng)者完成技能升級(jí):原本操作機(jī)器的一線工人,轉(zhuǎn)型成為機(jī)器人的維修保養(yǎng)技術(shù)人員,讓傳統(tǒng)藍(lán)領(lǐng)升級(jí)成偏向技術(shù)型的“新藍(lán)領(lǐng)”。這套方案的本質(zhì),就是把技術(shù)帶來的“崗位替代”,轉(zhuǎn)變成勞動(dòng)者的“職業(yè)升級(jí)”。


劉強(qiáng)東在講話中也直言,京東一線配送、倉儲(chǔ)崗位的工作強(qiáng)度一直都很高:“現(xiàn)在我們兄弟們很不容易,在大街上走,風(fēng)里來雨里去,很苦很累。雖然我們給他們的待遇是業(yè)內(nèi)最好的,但對(duì)我來說,他們還是痛苦的,這不是一種讓人享受的活。”


公開數(shù)據(jù)顯示,截至2025年底,京東的正式員工規(guī)模已經(jīng)達(dá)到77.7萬人,如果加上生態(tài)鏈帶動(dòng)的關(guān)聯(lián)就業(yè)人員,整體就業(yè)規(guī)模超過95萬人。


當(dāng)絕大多數(shù)企業(yè)都把員工看作需要控制的經(jīng)營成本時(shí),劉強(qiáng)東選擇把員工當(dāng)成企業(yè)最寶貴的資產(chǎn),越是行業(yè)遇到壓力,越要保住兄弟們的工作崗位。劉強(qiáng)東在講話中還提到,京東未來要成為物理世界最大的實(shí)體經(jīng)濟(jì)運(yùn)營商,哪怕再過20年,京東依然會(huì)是中國擁有員工數(shù)量最多的企業(yè)之一。


這不是對(duì)企業(yè)規(guī)模的炫耀,更像是對(duì)自身價(jià)值觀的公開宣誓:技術(shù)可以不斷進(jìn)步,但勞動(dòng)者不該成為技術(shù)升級(jí)過程中被犧牲的那個(gè)部分。


02


藍(lán)領(lǐng)權(quán)益保障,已經(jīng)成為平臺(tái)競爭的新賽道


從公開信息梳理可以看到,現(xiàn)在京東、阿里、美團(tuán)三家頭部平臺(tái),針對(duì)藍(lán)領(lǐng)勞動(dòng)者的保障,都推出了不同側(cè)重的落地策略。


具體來說,京東的保障體系主要圍繞社保和住房兩個(gè)核心需求搭建。


在基礎(chǔ)社保方面,從2025年3月開始,京東就已經(jīng)為15萬名全職外賣騎手全額繳納五險(xiǎn)一金,甚至連騎手個(gè)人需要承擔(dān)的繳納部分也由京東承擔(dān),京東也因此成為國內(nèi)第一個(gè)給全職外賣騎手提供完整社保保障的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。


在住房保障方面,早在2022年底,劉強(qiáng)東就宣布拿出100億元設(shè)立住房保障基金,給工作滿五年的基層員工提供循環(huán)無息購房貸款,按照規(guī)劃,十年累計(jì)投入規(guī)模會(huì)達(dá)到數(shù)百億元。



2025年12月,京東再次宣布,未來五年會(huì)再投入220億元,新增供應(yīng)15萬套“小哥之家”保障住房,預(yù)計(jì)可以惠及至少20萬名一線員工,要打造整個(gè)行業(yè)內(nèi)規(guī)模最大、保障質(zhì)量最優(yōu)、覆蓋范圍最廣的藍(lán)領(lǐng)住房保障體系。截至目前,京東已經(jīng)為一線員工提供了2.8萬套保障住房,租金比周邊同類型房源市場價(jià)格低一半。


阿里的保障措施更偏向住房安居和細(xì)分群體專項(xiàng)保障,目前阿里推出的“城市騎士之家”項(xiàng)目已經(jīng)在上海、北京、武漢、杭州等多個(gè)城市落地,通過和政府合作的模式,給騎手群體提供保障性租賃住房。除此之外,阿里的“橙意計(jì)劃”2.0還覆蓋了新職業(yè)傷害保障、女性騎手專屬保障、殘障騎手專項(xiàng)支持多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。


美團(tuán)的保障策略則以線下驛站服務(wù)為核心,2024年7月,美團(tuán)在武漢落地了全國第一個(gè)面積超過500平方米的“騎手之家”,隨后又在昆明、蘇州、無錫等多個(gè)城市啟動(dòng)了同類項(xiàng)目建設(shè)。這類“騎手之家”還向全行業(yè)的騎手開放,能夠給騎手提供休息場所、職業(yè)技能培訓(xùn)、權(quán)益咨詢維護(hù)等一站式服務(wù)。


三家平臺(tái)的路徑雖然各有不同,京東偏向“內(nèi)部崗位轉(zhuǎn)化+全面社保覆蓋”,阿里側(cè)重“住房保障+細(xì)分群體專項(xiàng)支持”,美團(tuán)主打“線下驛站服務(wù)+全行業(yè)開放共享”,但最終的方向完全一致:就是要讓這些常年奔波在外、風(fēng)里來雨里去的一線勞動(dòng)者,能夠活得更有尊嚴(yán)。


從整個(gè)行業(yè)發(fā)展的角度來看,經(jīng)過十多年的高速擴(kuò)張,頭部互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的競爭已經(jīng)從原來的“流量搶占”轉(zhuǎn)向“價(jià)值服務(wù)競爭”,而一線勞動(dòng)者的權(quán)益保障水平,正在成為新的核心競爭維度。


在過去效率優(yōu)先的商業(yè)模式里,如何加入對(duì)“人”的關(guān)懷與考量,做好一線勞動(dòng)者權(quán)益保障,不僅僅是企業(yè)需要承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任,更正在成為平臺(tái)構(gòu)建長期競爭力的核心部分。不過這些企業(yè)的探索能不能從單個(gè)企業(yè)的實(shí)踐樣本,變成整個(gè)行業(yè)的通用標(biāo)準(zhǔn),仍然需要政策引導(dǎo)、成本分?jǐn)倷C(jī)制和全行業(yè)共識(shí)的共同推動(dòng)。


寫在最后


從本質(zhì)上來說,人才是商業(yè)發(fā)展的最終目的,而不是企業(yè)追逐利潤的工具,企業(yè)需要真正成就自己的員工,才能獲得長遠(yuǎn)的發(fā)展。在零售行業(yè)里,胖東來的經(jīng)營理念也一直在踐行這一原則,核心就是把“員工的幸福”放在商業(yè)利潤之前,通過完善的制度保障、充分的精神尊重,搭建起了一個(gè)以“自由與愛”為基礎(chǔ)的商業(yè)生態(tài)。這在一定程度上,和京東這次傳達(dá)出來的理念不謀而合:只有真正成就員工,才能最終成就企業(yè)。


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