根據(jù)第一財(cái)經(jīng)的報(bào)道，國內(nèi)航線的燃油附加費(fèi)將從6月5日起正式下調(diào)。

今年4月和5月，受國際油價(jià)波動(dòng)影響，國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)已經(jīng)連續(xù)兩次大幅上調(diào)，本次下調(diào)是今年以來燃油附加費(fèi)首次下調(diào)。

5月29日，去哪兒旅行平臺(tái)已經(jīng)收到多家國內(nèi)航空公司的通知，從2026年6月5日（以出票日期為準(zhǔn)）起，針對(duì)成人旅客調(diào)整燃油附加費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)：800公里以上的航線，每位旅客收取150元，800公里及以下的航線，每位旅客收取80元，對(duì)比調(diào)整前的標(biāo)準(zhǔn)，兩個(gè)檔位分別降低了20元和10元。

同一天，飛常準(zhǔn)官方也通過微博發(fā)布消息，確認(rèn)了本次燃油附加費(fèi)下調(diào)的安排。

九元航空、山東航空也已經(jīng)在自身官方平臺(tái)發(fā)布了正式的調(diào)整公告。

九元航空在公告中明確了特殊旅客的收費(fèi)規(guī)則：嬰兒旅客免收燃油附加費(fèi)；兒童旅客，以及符合民航局規(guī)定、可以享受成人公布普通票價(jià)五折優(yōu)惠的革命傷殘軍人、因公致殘人民警察，燃油附加費(fèi)減半收取，調(diào)整后800公里（含）以下航線每位收取40元，800公里以上航線每位收取75元。另外，燃油附加費(fèi)的征收按照原始出票日期計(jì)算，如果旅客辦理客票改期，已經(jīng)收取的燃油附加費(fèi)不退不補(bǔ)。

目前國內(nèi)各家航空公司的國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)執(zhí)行統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，也就是說6月5日起，所有國內(nèi)航司的燃油附加費(fèi)都會(huì)同步下調(diào)。按照相關(guān)規(guī)定，為了幫助航司降低航油價(jià)格波動(dòng)帶來的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，航司可以在規(guī)定范圍內(nèi)自主確定國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)的收取標(biāo)準(zhǔn)。

此前航空領(lǐng)域相關(guān)負(fù)責(zé)人就曾介紹，國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)征收采用和航空煤油價(jià)格聯(lián)動(dòng)的機(jī)制，油價(jià)發(fā)生波動(dòng)時(shí)，各家航司都會(huì)同步調(diào)整收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)澎湃新聞報(bào)道，國內(nèi)航司是從2022年2月5日起恢復(fù)征收國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)，當(dāng)時(shí)分為10元、20元兩個(gè)檔位。恢復(fù)征收之后燃油附加費(fèi)整體呈上調(diào)趨勢(shì)，2022年7月5日上調(diào)之后，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到100元/200元，是我國自2000年開始征收燃油附加費(fèi)以來的最高標(biāo)準(zhǔn)。

航油是航空公司最主要的運(yùn)營成本之一，通常占航司總運(yùn)營成本的三成以上。國際油價(jià)的大幅波動(dòng)，會(huì)直接影響航油價(jià)格和航司燃油附加費(fèi)收入，進(jìn)而影響航司的經(jīng)營業(yè)績。此前3月中旬受中東地緣沖突影響，國際油價(jià)大幅上漲帶動(dòng)航油成本攀升，當(dāng)時(shí)多家國內(nèi)航司已經(jīng)相繼上調(diào)了國際航線的燃油附加費(fèi)。

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原標(biāo)題：《6月5日起，這筆費(fèi)用將下調(diào)！》

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