北京軌道交通網(wǎng)絡(luò)再添一條在建新線，R4線一期北段工程正式啟動建設(shè)，這條線路全長20.78公里，將串聯(lián)起北京朝陽、通州、順義三個區(qū)域。

很多住在這條線路沿線的市民期待已久，如今R4線一期北段終于迎來開工節(jié)點！

今天上午，R4線一期北段的開工動員活動在莊頭村車輛段施工現(xiàn)場舉行，現(xiàn)場排列著整裝待發(fā)的工程車輛，九點三十分工程動員部署會順利召開，標(biāo)志著這條定位為首都東北方向大容量快速骨干軌道線路正式進(jìn)入施工建設(shè)階段。

R4線一期北段開工其實早有預(yù)告，今年春節(jié)后19號線北延及支線宣布開工時，就已經(jīng)傳出消息，R4線一期北段也會在年內(nèi)啟動建設(shè)。過去兩個月里，這條線路一直在緊鑼密鼓籌備開工，此前也多次放出相關(guān)籌備進(jìn)展消息。

北京市重大項目辦軌道三處副處長周斌在現(xiàn)場介紹，R4線一期北段全長20.78公里，線路起自朝陽區(qū)東壩，終點位于順義區(qū)燕京橋，全程串聯(lián)朝陽、通州、順義三個行政區(qū)。等到這條線路建成投用后，將填補北京東北部區(qū)域的軌道交通覆蓋空白，大幅提升中心城區(qū)與平原新城、城市副中心之間的互聯(lián)互通效率，方便沿線市民跨區(qū)域出行。

換乘方面，R4線一期北段會在管莊路西口站與既有3號線換乘，在3號航站樓站與首都機場線換乘，方便乘客換乘其他線路前往目的地。

京投軌道三分公司設(shè)計管理部部長吳彬表示，該項目在建設(shè)過程中會全面推行智能建造與裝配式施工工藝，盡可能降低施工活動對周邊居民生活和城市環(huán)境的影響，目標(biāo)是把R4線一期北段工程打造為“十五五”時期首都軌道交通建設(shè)的樣板工程。

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