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返程高峰遇氣溫回升,車輛自燃該怎么防怎么救

05-06 06:21

假期即將結(jié)束


全國多地迎來返程出行高峰


近期氣溫逐步回升


車輛發(fā)生自燃的風險也隨之升高


線路老化、電池故障、劇烈碰撞、車內(nèi)易燃易爆物受熱膨脹……


不少隱患都可能引發(fā)車輛起火


案例一


2025年4月16日,貴州省開陽縣南江布依族苗族鄉(xiāng)云開二級公路上,發(fā)生了一起車輛火災(zāi)事故,貴陽消防接到報警后立刻派出救援人員趕赴現(xiàn)場。


消防員抵達現(xiàn)場后看到,起火車輛是一輛燃油小貨車,當時火勢已經(jīng)處于猛烈燃燒的狀態(tài)。在確認車內(nèi)沒有被困人員后,消防員立刻用水槍壓制火勢,經(jīng)過一段時間的緊張作業(yè),成功將明火撲滅。根據(jù)初步判斷,本次起火原因疑似是車輛發(fā)動機艙電氣線路故障引發(fā),所幸這起事故沒有造成人員傷亡。


案例二


2025年4月13日,江西省峽江縣巴邱鎮(zhèn)有一輛貨車在行駛途中突然冒煙起火,駕駛員發(fā)現(xiàn)異常后立刻將車停靠在安全區(qū)域并撥打報警電話求助。消防員很快趕到了事發(fā)現(xiàn)場,起火貨車周邊已經(jīng)彌漫著刺鼻的煙味。


消防員勘察現(xiàn)場后確認,起火點在車輛后輪位置,如果不能及時控制火勢,很可能會向整個車身蔓延,引發(fā)更大的危險。消防員快速鋪設(shè)水帶,用水槍對準起火點進行撲救,將后輪的明火撲滅后,又對起火部位做了降溫冷卻,同時仔細檢查了車輛的各個部位。經(jīng)了解,本次起火的原因是車輛長時間行駛過程中持續(xù)剎車,導(dǎo)致軸承溫度過高引發(fā)起火。


案例三


2025年2月15日,福建莆田市城廂區(qū)華亭鎮(zhèn)一輛私家小車發(fā)生自燃。經(jīng)過調(diào)查,該車輛的起火原因就是車內(nèi)電氣線路故障誘發(fā)。


如果車輛發(fā)生自燃,該怎么做?


初期的正確處置是控制險情的關(guān)鍵


一旦車輛出現(xiàn)自燃跡象,我們該如何正確應(yīng)對?


一起來看看消防員的處置示范


車輛起火初期往往只是輕微冒煙


這個階段一定要盡快盡早撲滅火情


如果沒打開引擎蓋,直接在外撲救,滅火效果會非常差


這個時候一定要動作迅速


打開車輛引擎蓋


拿起滅火器直接對準火焰的根部噴射


這樣才能實現(xiàn)有效滅火


如果車輛自燃已經(jīng)進入火勢蔓延階段


要立刻撥打119報警等待救援


不建議普通人貿(mào)然上前自行處置


車輛最好配備干粉滅火器以及水基型滅火器


有條件的車主,可以在車上同時配備這兩種滅火器


干粉滅火器可以撲滅車輛油路、電路引發(fā)的初期火情;


水基型滅火器可以給車身有效降溫,防止火情復(fù)燃。


同時,購買滅火器的時候要認準消防S標和3C認證,盡量挑選帶軟管的大容量款式,方便深入車輛的狹小空間滅火。


從適用溫度來看,南方地區(qū)可以選擇適用溫度為0℃至55℃的水基型滅火器,北方低溫地區(qū)可以增配適用溫度為-20℃至55℃的干粉滅火器。日常還要定期檢查滅火器的壓力表,只有指針停留在綠色區(qū)域,才代表滅火器可以正常使用。


該怎么預(yù)防車輛自燃呢?


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出 品:北京消防全媒體中心


編 輯:陳海、劉鴻濤


原標題:《自駕出行 車輛自燃如何防、怎么救》


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