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商界觀察

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字節(jié)社交心不死

即便張一鳴已經(jīng)卸任字節(jié)跳動(dòng)CEO,但他多年來的社交夢(mèng)依然沒有被遺忘。
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誰能搶走富士康?

起于中國(guó),興于中國(guó),富士康為什么執(zhí)著于在海外建廠呢?
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激光雷達(dá),戲有點(diǎn)多

補(bǔ)盲激光雷達(dá)是推陳出新,還是過分冗余?但無論哪種,如今的大市場(chǎng),依舊繞不開“量產(chǎn)”和“成本”的鴻溝。
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賣得多賠得多,單季虧損41億的蔚來何時(shí)駛出彎道?

這幾個(gè)月,“新造車三劍客”蔚小理過得并不容易。 交付量承壓、供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)、傳統(tǒng)車企追趕、特斯拉降價(jià),種種壓力下,業(yè)界關(guān)于蔚小理的討論逐漸變得謹(jǐn)慎,“失去先發(fā)優(yōu)勢(shì)”的觀點(diǎn)時(shí)有傳出。

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